市政协委员陈伟星反映：目前，溧阳市第六中学门口东侧停车场进出口位置存在显著不便。

一是进出口设计缺陷。现有进出口采用西进东出布局，两向行驶车辆均需在入口处完成1-2次360度掉头方可驶入（详见附图）。同时出口位置靠近校门，缺少缓冲空间，导致高峰期通行效率低下。

二是道路通行瓶颈。该停车场周边道路为单车道，中间又设置固定隔离护栏，高峰时段违停车辆占道率达70%以上，行人非机动车混行现象突出。

三是时间冲突矛盾。该地段有2所学校，日均通行车辆约800台次，停车场车辆进出高峰与学校放学时段完全重叠，高峰拥堵时长一般要超过40分钟。

基于此，建议对该停车场进出口方向进行调整，将原出口改为入口，原入口改为出口，形成东进西出新格局，利用现有道路宽度优势提升通行效率。

一是完善配套设施。安装智能交通信号灯系统，增设车辆掉头专用引导标线，施划禁停网格线200平方米。

二是实行分流管理。上学高峰时段（7:00-8:30）和放学时段（15:00-17:30）实行西侧入口单向通行，同时开放应急通道辅助疏散。

三是多方配合调整。由市交管部门牵头，联合学校、社区开展三方会商，拟定具体实施方案。利用寒暑假，在学期开学前完成改造工程，同步开展交通规则宣传活动。

改造后，预计可提升高峰时段通行能力40%，减少车辆掉头次数75%，缩短高峰拥堵时长至15分钟内，交通事故率下降60%。

本期送：市政府                                 2025年7月25日编发