市政协委员黄亚红反映：2023年9月，溧阳在已有的共享单车服务基础上，进一步尝试投放了共享电动车，这一举措不仅丰富了市民的出行选择，还为城市公共交通系统增添了新的绿色出行活力，有效缓解了公共交通运力压力，特别是在高峰时段和偏远区域的出行需求得到了更好的满足。这一创新服务受到了广大市民的热烈欢迎，大家纷纷表示，共享电动车的出现让出行更加便捷、高效。然而，自共享电动车运营以来，也有部分群众反映在使用过程中遇到了一些问题。

一是乱停放现象较为突出。一些用户在使用完毕后未能将车辆停放在指定的停车区域，影响了市容市貌和交通秩序。

二是部分用户反映车辆电量不足。导致骑行过程中突然断电，给用户带来不便。

三是车辆的清洁维护存在不到位。部分车辆车身脏污，影响了用户体验。

四是用户反映在某些情况下难以还车。如停车点已满或定位系统不准确等，这也给用户带来了困扰。

这些问题产生的原因是多方面的，主要有以下几种原因：

1．存在技术误差。技术上电子围栏设定存在误差，加上共享电动车的GPS或北斗定位一般误差在5-10米，天气、树荫、楼宇、大风等因素会进一步增大定位误差。电子围栏和定位系统的误差导致用户会出现无法准确还车的情况，同时部分停车点设置不合理或标识不清，给用户还车带来困扰。

2．管理不到位。在特定时间段（如上下班高峰）用车量大增的情况下容易导致电池供应不足，电池更换和充电维护不及时，就无法满足车辆的正常运行需求。同时清洁维护人员或设备不够专业，导致车辆清洁工作不到位。

3．用户素质参差不齐。部分用户缺乏环保意识，使用车辆时不注意保持卫生。甚至有部分用户对公共资源使用过程中的责任意识淡薄，导致随意停放车辆。

针对这些问题，相关部门和运营企业正在积极采取措施进行改进和优化，以提升共享电动车的服务质量和用户体验。经实地调研，提出以下建议：

1．科学投放、合理布局。建议运营商充分利用信息手段，提高大数据分析运用水平，科学投放电动车辆，尽可能平衡好投放车辆数和需求之间的关系；同时对停放点进行进一步优化和调整，在公交车站台、主要商业综合体、中职高校等地适当增加停放点，并实时动态更新停车点总图，方便市民合理规划骑行路线，便利还车。

2．完善系统、提高精度。对现有管理平台进行完善和提升，提高车辆定位精度，减少误差。优化停车点设置，统一清晰明确辨识度高的标识，方便用户还车。因地制宜采用高频RFID近场通讯、蓝牙道钉、AI摄像头等定点停车技术，提高还车成功率。

3．加强管理，提升服务。加大电池供应，在需求高峰期增加电池更换人员和仓库产能，确保电池供应充足。利用热力图技术实时监测车辆使用情况，合理调配电池资源，避免车辆因电量不足而无法使用。同时设立专门的清洁维护岗位，定期对车辆头盔清洁以及车辆保洁保养。

4．宣传引导、文明骑行。通过App、宣传牌等加大宣传，同时利用信用管理、积分奖励等多种渠道引导用户正确停放车辆、保持车辆卫生，规范用户的文明骑行行为。

本期送：市政府                                            2024年9月20日编发